近年来我国高速铁路迅速发展,桥梁工程越来越多,钻孔灌注桩因其质量可靠,地层适应性强,被广泛地应用于桥梁工程中,而桥梁的钻孔桩具有直径大,**灌多的特点;因此,这种大直径桩基的桩头破除一直是一个难题。
破桩机驱动方式:
1. 挖机:挖机同时提供动力和提升力;
2. 液压系统+吊车:液压系统提供动力,吊车提供提升力;
3. 液压系统+装载机:液压系统提供动力。
装载机提供提升力 性能特征:
1. 通用性: 动力来源多元化,根据工地条件可配挖机或吊车等。
液压破桩机的性能特征
简单:模块化结构,安装简单,根据桩径配备不同数量的模块
通用:液压截桩机可利用挖掘机的动力,也可利用液压站的动力
环保:全液压驱动,低噪音,静压施工,不影响桩身质量
人员成本低:主要靠挖掘机驾驶员一人操作,可另配备一人监工
安全:施工人员为挖掘机驾驶员,不直接接触破桩
液压破桩机截除:如灌注桩,预制桩等,从破桩头成型形状,可分为圆形破桩机和方形桩机。破桩机在高铁桥梁,工民建筑桩基工程中得到广泛应用。
液压破桩机是一种新式破桩操作的设备,它利用液压原理,可以控制性地分裂物体。特别是在对灰尘、飞屑、振动、噪音、废气排放有严格限制的地方,混凝土破桩机有其无法替代的优势。本机适用于高铁桥梁、工农建筑等桩基工程圆形方形桩头的截除。通过工程机械远距离操控。
截桩机可与多种工程机械连接,真正实现产品的通用性和经济性。可挂在挖掘机起重机,伸缩臂等工程机械上。高寿命的设计。为客户带来丰富的收益。本厂还可以承揽,挖掘机改装挖坑机,拖拉机改装挖坑机,装载机改装挖坑机的业务。
动力源可采用固定的泵站或是其它可移动的工程机械设备,一般情况下,在高层建筑桩基础施工中采用液压泵站的比较多,这种组合方式的设备总体投资比较小,但是移动不是很方便,适合用于群桩的桩头破除中;在桥梁施工中采用移动方便的挖掘机作为动力源的比较多,将挖掘机的挖斗取下,在挖斗与大臂连接轴处悬挂破桩机的吊装链,将这两种设备机械组合在一起,然后再将挖掘机的任何一根油缸的液压油路通过平衡阀连接到破桩机的油缸油路上,用以驱动破桩机的油缸组工作。
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