随着高速铁路的高速发展,高速铁路网已经遍布全国各主要城市,铁路选线时,在平原、地势起伏不大时为节约项目投资,减少少用地数量或者受现场地形限制,线路在跨越高山、大河,穿越大河时采用桥梁形式通过,桥梁桩基基础作为桥梁主要承重结构,在桥梁施工中起到至关重要的作用。
说明:
锥形*设计避免了泥土会堆积在导向法兰内,造成钢钎卡死、偏向和易断裂等问题。随时转动的钢钎,有效地防止了高压油缸内部产生震动,防止连接处断裂,起到抗震的效果。
传统的桩头破除方法大多采用破碎锤打击、人工打钎或风镐拆除等方法;然而上述传统方法存在着多种端:破碎锤敲击虽然工作效率高,但因为打击力过大,因此常常将桩头保留部分内部结构震坏,日后使用过程中常常出现安全隐患;人工打钎方法不仅劳动强度大、破碎效率低下,而且对于钢筋混凝土基本上效果不明显;风镐敲击,虽然震动小,但每次打下混凝土块仅鹅卵石大小,破碎效率十分的低下。如今,液压式混凝土破桩机已经面世,它就是综合上述各种拆除设备的优点,结合混凝土结构本身的特点而发明的一种新型、快速、的混凝土结构拆除工具。较大地减轻了工人的劳动强度,提高了工作效率。结合混凝土破桩机破拆方法,截断一根桩头时间甚至只需要几分钟。
破桩机工程应用范围:
液压破桩机截除:如灌注桩,预制桩等;从破桩头成型形状,可分为圆形破桩机和方形桩机。破桩机在高铁桥梁,工民建筑桩基工程中得到广泛应用,一般圆形破桩机适用于桩径在600-2500 ;方形破桩机适用于桩边长350-650,可以满足各类大型基础施工的要求。
液压破桩机操作流程:
1.根据施工桩径,参照施工参考参数表组合对应数量模块,通过快换接头直接将截桩机联接于工作平台。
2.工作平台可选择挖掘机、起吊装置和液压泵站组合,起吊装置可选择汽车吊、履带吊等。
3.将截桩机移动至工作桩头截桩处。
4.调整截桩机高度至合适截桩位置(单次截桩高度请参照参考表施工,否则有吊链断裂危险),夹住需要截断的桩面。
5.根据桩所浇筑的混凝土的强度来调节挖掘机的系统压力,向油缸加压,直至混凝土桩身在强压下断裂。
6.桩身截断后直接利用平台提升力将混凝土块提升。
7.将碎桩块移至位置。
这种油缸的活塞采用合金钢加工而成,能满足各种标号的混凝土的破碎要求。破桩头,浇注灌注桩时,灌注桩**标高应**设计桩**标高0.5~1.0m,以保证桩头砼强度,但**桩**设计标高的桩头部分在后续工序施工时必须予以凿除,凿除这部分桩头砼的工作叫作“破桩头”。现破桩头的工具主要分人工和机械,破桩头的机械学名为破桩机、截桩机等,速度较人工快出很多倍。
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