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【1分钟前新】山西中德鼎立机械制造集团有限公司主营:破桩头机械设备、岩石爆破设备、劈裂棒、破桩机、挖改钻机等产品,全国统一热线电话:15735645533。山西中德鼎立机械制造集团有限公司核心价值观:“孝·信·成”,孝为人道,信乃业道,成就客户,成就家人。欢迎致电咨询。

    毕节液压挖改钻机欢迎咨询 挖改潜孔钻机使用说明

    更新时间:2024-05-11   浏览数:25
    所属行业:机械 矿山施工设备 爆破设备
    发货地址:山西省太原小店区  
    产品数量:20.00台
    价格:面议
    包装木箱 动力液压 重量1.5t 空压机17-17 长度5.8m
    挖改钻机通过利用挖掘机自带的破碎锤油路,连接液压转换装置,卸除挖斗,并安装的钻头,进而将挖掘机改造成液压凿岩机、潜孔钻机、机载劈裂机等不同功能的机械设备。其将挖掘机的移动便捷性与钻机特有的钻凿功能相结合,充分诠释了强强联合的产品思路,克服了传统钻机难以在复杂地况下使用的痛点,解放了人力资源成本,提高了施工安全性,为多个产业的钻凿施工提供了更加现代化和便捷化的解决方案。
    挖改钻机
    工程机械所谓的行走跑偏其它就是设备在行走时左右两侧履带行走速度不一致,是设备使用过程中常见的故障。行走跑偏严重影响作业效率,必须及时进行检修,造成行走跑偏的原因繁多,且大多是由于液压系统内部元件损坏,肉眼不可见。因此,当挖改钻机发生行走跑偏,进行原因排查的时候,要根据液压系统的工作原理,分别对各个部件进行逐个检查,要先易后难,发现损坏部位后及时对相关元件进行维修、更换。另外,大多数元件损坏的原因都与液压油混入了杂质有关,由于液压系统是由一系列精密元件构成,这些元件对杂质义务十分敏感,因此,在平时的使用和维护中,要格外注意避免液压油受到污染。下面让我们一起来看看行走跑偏的原因都有哪些。
    1、两侧履带的张紧程度不同。这是行走跑偏的众多原因中为数不多可以通过肉眼观察就能确定的。遇到这种情况,应及时对履带张紧度进行调节,并打黄油润滑。
    2、中心回转接头密封圈老化损坏。由于液压油中混入了杂质,杂质进入中心回转接头的滑动表面上,使密封圈产生过度磨损,密封作用降低,导致液压油泄露,一侧的行走液压马达压力降低,造成行走跑偏。
    3、一侧履带的停车制动油路无法卸荷。由于制动油路中的平衡阀被异物堵塞,阀芯无法移动,液压油流动受阻,使行走液压马达持续处于制动状态,不能旋转,造成行走跑偏。这种情况应对平衡阀进行彻底清洗,并避免异物进入,使平衡阀保持正常切换。
    4、一侧履带的行走马达安全阀漏油。安全阀漏油导致行走管路内的压力过低,液压马达旋转驱动力不足,造成行走跑偏。
    5、液压泵产生的压力过低。由于液压泵过度磨损、柱塞卡死,使液压油泄露或泵油能力减弱,导致整条液压油路压力偏低,液压马达速度变慢,行走跑偏。
    6、一侧履带的行走比例阀损坏。比例阀的作用是根据控制行程的大小,输出相对应的控制油压,使主阀产生不同的移动量,终控制工作装置的速度。如比例阀内部损坏,阀芯活动受阻,直接影响阀体的控制功能,终影响行走马达的转速。
    7、一侧履带的行走马达溢流阀损坏。溢流阀作为一种保护装置,在动作受到外部冲击时,可及时卸掉液压马达内的高压,保护相关元件不被损坏。由于行走马达中的溢流阀损坏,油路中的压力降低,造成行走马达无力。
    8、一侧履带的行走主阀损坏,阀芯活动受阻,使泵体输出油压降低,压力不足以正常驱动行走马达转动。
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    挖改钻机
    挖改全液压凿岩钻车利用挖掘机优异的动力、液压、行走等功能,使其在钻掘过程中大大提升了工作效率,节约了投资成本的同时,让投资者只需要一台挖掘机便可实现一机多用性。其主要特点如下:快速钻炮眼的新设备--挖改挂式液压潜孔钻机挖掘机挂液压潜孔钻
    一、规格、性能、配置、产品介绍:
    ①品名:挂式挖改钻机
    ②配载机型:15吨以上挖掘机
    ③重量:800公斤左右
    ④可钻孔直径:Φ42-Φ180(根据所配载空压机大小)
    ⑤可钻深度:6m(根据所配载空压机大小)
    ⑥可钻岩石:普通页岩和坚硬花岗石(根据所配载空压机大小)
    ⑦配置:凿岩机头1台、空压机3立方1台(装在挖掘机上)、油管、电磁阀开关、3米钻杆(不含钻头)1根。
    二、性能特点此款挂式钻机和同类型挖机改钻机比较有以下特点:
    ①安装拆卸方便。挖掘机小臂不用拆卸,直接类似挂破碎锤一样,管路系统都可以共用,真正实现一机三用——挖、破、钻。拆卸时间和换斗时差不多。
    安全性:挖掘机强大的行走机构,足以应对任何路面。
    适用性:无须改变挖机本身的任何结构,所有动作全部由PCL掌控。
    多产性:真正实现一机多用,挖土、破碎、钻孔等。
    经济性:只需要投入进口凿岩钻机的十分之一便可拥有。简单性:只要您会操作挖掘机,5分钟保证学会。
    可钻介质:普通页岩和坚硬花岗石、自然土、回填土、混泥土结构等
    钻孔速度:坚硬花岗岩钻孔每分钟0.8-1.0米
    1.真正实现挖掘机变钻机,而且在同一轨道上实现五互换,旋切钻,潜孔钻,28凿岩机45凿岩机20进口凿岩机
    2我们的挖掘机改造不影响挖机功能,不用去二臂,更换方便
    3增加摆臂油缸的设计,从而使挖掘机停机在不同坡面时,都能保持钻孔垂直,真正实现有效爆破。
    4使用进口的自动化液压系统,使钻孔在岩石上的速度遇硬则慢,遇软则快,实现液压钻孔软着陆,实现钻孔智能化,减少机械变速的故障率。
    5我们的挖掘机*更改油路系统,利用液压分配阀的原理,从而使挖机改造快捷易换,快接快插,实现现场改造,无须到厂家,节省运输使用成本
    挖改全液压凿岩钻车利用挖掘机优异的动力、液压、行走等功能,使其在钻掘过程中大大提升了工作效率,节约了投资成本的同时,让投资者只需要一台挖掘机便可实现一机多用性。
    挖改钻机优势:
    1、通用性强:可装配在压挖掘机上。
    3、高回报率:工作效率快,油耗低,节省人工及能源成本,如90mm孔凿岩速度每分钟可达1.2米。
    4、高性价比:凿岩挖掘机=钻机挖掘机。可媲美于进口全液压钻机。
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    打孔挖改钻机,凿岩机维护成本
    钻凿专注于为用户研发生产实用性强的钻凿设备和静态裂岩设备,大厂品质,诚信经营,售后**!与传统的钻凿采矿和二次解体方法相比,该方法具备着出产率高,安全可靠,节省能源,使用灵活,操作方便等一系列亮点,我国是世界上矿产储藏丰富,也是钢铁大国,石材大国,钢铁和石材领域急需这种设备,预计年需求量近万台。
    可根据孔径大小、凿岩深度、作业环境选择不同的配置。有液压凿岩机、潜孔钻、螺旋钻等等。目前国内很少部分钻机分布在重庆,云,贵,川等地区。钻机的种类具体有如下几种;支架式气动潜孔钻机市场价钱在20万左右;手持式气动凿岩机5万元左右;分体式小履带潜孔钻机批发价格50万左右。那部分分部在各个城市区的钻机90%后面是下冲击式----即分体式潜孔钻机(钻机,空压机各自立),这种钻机工作效率低,运输困难,在山区运输更加困难,工作时工人的危险系数高。
    利用挖掘机本身的爬行和旋转机动灵活优势,能在一些险峻的作业环境下施工,这比一般的设备适应能力强。2004年再之后,随着国家进行了积极的财政政策和稳健的政策,不断成长和改善宏观调控,普遍增长固定资产投资。在国家政策的支持和市场的推动下,伴随着钻凿的再加上使企业引进国外技术达到了同一个新的的概念和领域,采用了人际关系的引进方式,逐步的吸收消化共研液压凿岩的各种难题。
    它的显现将解决国内矿山钻凿开采,工程破拆依赖高价进口的沉重负担,给客户带来了更多利益空间,真正的做到“成就客户成功”的宗旨。因我们的产品完全可取代目前市场上所采用进口产品,而销售价仅为进口的,同产品的半,廉价而性能良好的液压劈裂器具有着市场有说服力的竞争条件。
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    挖改钻机驱动桥常见故障诊断与排除
    一、驱动桥常见故障
    驱动桥是由主减速器、差速器、桥壳、半轴和轮边减速器及轮毂等组成。其功用是将传动轴传来的转矩传给驱动车轮,实现改变旋转方向和降速并转矩。
    对驱动桥的要求:
    (1)装配时,轴承、主减速器及轮边减速器等配合运动副,均应保留规定的间隙,以防止工作时受热膨胀卡死和保证机件的工作面有足够厚的油膜,轮齿磨损后使用间隙不得**过0.4mm;主减速器的主被动齿轮轮齿应有正确的啮合印痕。
    (2)要有良好的润滑条件,即合适的润滑油和规定的液面高度,不得有漏油现象。
    驱动桥承受较大而复杂的力,长期使用引起各机件的必然摩损,加之使用或维护不当,使驱动桥的技术状况变坏。当驱动桥工作时,就会出现异响、漏油、过热或其他现象。
    二、驱动桥异响
    1、驱动桥异响是技术状况变坏的一种表现,其响声的大小表明技术总部变坏的程度。后桥异响声和时机也不同。异响一般常随液压钻机的行驶速度、行驶条件的变化而变化。
    2、原因分析
    (1)齿轮磨损液压钻机行驶时,驱动桥的减速器(主减速器和轮边减速器)和差速器齿轮就会发生磨损,润滑不良时,齿轮磨损速度更快。齿轮的轮齿磨损后失去渐开线外廓几何形状,齿轮啮合时,滚动磨擦减少,滑动磨擦增加,这不仅了齿轮的的啮合间隙,同时进一步加速了齿轮的磨损进程,产生了噪声,即异响。此外,齿轮轮齿就向一根悬臂梁,受载后齿根处产生的弯曲应力,加之交变荷载的影响,齿轮根部多会产生疲劳裂纹。随着工作时间的,疲劳程度增加而裂纹扩展;齿轮轮齿啮合时润滑油会被挤压在啮合齿的裂纹内,裂纹在油液压力的作用下,向深度和长度延伸。当齿轮承载力小于荷载时就会折断,俗称打齿。打齿后异响声会更大,甚至还会中断传动或破坏其他机件。
    (2)差速器的半轴齿轮和行星齿轮的背后都垫有衬垫。这些衬垫磨损变薄,会使差速器齿轮啮合间隙,于是工作时出现不正常的啮合而发出响声。
    (3)半轴花键齿磨损,也会使配合间隙。传动时,当两配合机件发生转速差,即会产生花键与键槽撞击发出异响声。
    (4)轴承的影响轴承多承受交变荷载,工作时不仅会产生磨损,同时还会使滚动体与滚道表面疲劳;当润滑不良时,损坏速度加快而损坏程度更加恶化,因而轴承的滚动体在滚动时,产生不规则的滚动而发出的振动响声;圆锥轴承的预紧度是靠垫片或螺纹(差速器轴承)来调整的,如果调整的预紧度过小,将会使圆锥齿轮轴向窜动造成啮合间隙时大时小,丧失正确啮合而发出异响。损坏时响声更大,甚至会将运动机件卡死。
    (5)减速器和差速器的紧固(螺栓)松动,多会产生异响。
    (6)润滑不良齿轮传动时必须要润滑,如果缺油或油品低劣形不成油膜,齿轮轮齿啮合时形成干摩擦,就会发出异响。
    (7)装配不当驱动桥的主减速器和差速器等配时,齿轮和轴承的配合件间均应留有一定的间隙。间隙过大产生异响;间隙过小,齿轮啮合时进轮齿上油膜容易挤破,影响齿面的润滑和冷却,使金属齿面直接接触,形成干摩擦产生高热,传动中形成瞬时高温。
    挖改钻机适用范围简介
    一、挖机改装液压钻机(切削钻机、大小型冲击钻机、潜孔钻)、冲击功小于100,可以打Φ50以下的孔,一次成孔3m为宜,现比较成熟
    二、液压凿岩机可以打Φ32—Φ50左右的孔,效果非常好,钻孔速度0.7m—1m/分左右,我们现在以HC20液压凿岩机为主,这也是目前市场受欢迎的挖改钻机。
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